Terminal Bus dan Retribusi

Jika terminal bus didominasi para penumpang kelas menengah ke bawah, itu sudah maklum. Para penumpang (mungkin) tidak mempersoalkan bagaimana keadaan kondisi terminal bus. Lain pula membandingkan dengan terminal pesawat terbang yang kondisinya (cukup) lumayan baik dan nyaman. Salah satunya yang dirasakan adalah kebersihan.

Keduanya (terminal bus dan terminal penerbangan) sama-sama tempat persinggahan kendaraan umum untuk mengangkut dan menurunkan para penumpang. Namun, sayangnya pengelolaan keduanya sangat jauh berbeda. Mengapa?

Beberapa hari lalu, saya ke sebuah terminal bus di kota Palembang. Saya hendak memesan tiket bus tujuan Sumatera Utara. Tiba di terminal bus tersebut, saya mendapati kondisi jalan masuk ke terminal itu yang rusak parah. Hampir di semua sisi jalan rusak, berlubang, dan digenangi air. Teringat dengan SEA Games XXVI di Palembang, pada November 2011 lalu, memang ada pengabaian dan kurang perhatiannya pemerintah terhadap fasilitas transportasi publik. Ya contohnya terminal yang letaknya kira-kira 10 kilometer dari pusat kota ke arah Indralaya, kabupaten Ogan Ilir itu.

Wow! Keren Nian Opening Ceremony SEA Games XXVI 2011

Kalo kamu yang berada di luar kota Palembang dan hanya menyaksikan Opening Ceremony SEA Games XXVI 2011 di televisi yang disiarkan langsung Jumat kemarin (11/11), pasti terkagum-kagum, spektakuler, keren, dan ekspresi masih banyak ekspresi kagum lainnya. Coba perhatiin deh kembang apinya meriah banget dan penuh warna-warni di atas langit yang cerah.

Memantau Lalu Lintas Kota Palembang via Media Sosial “Twitter”

Sejak kehadiran akun twitter @RTMCPoldaSumsel, informasi tentang lalu lintas terutama Kota Palembang dengan mudah diketahui. Dari pantauan di hampir setiap perempatan lampu merah yang ramai dan rawan kemacetan pun langsung diinformasikan @RTMCPoldaSumsel kepada follower-nya yang berjumlah 920 followers (berdasarkan pengamatan profile-nya tanggal 19 Oktober 2011 Pukul 22:12 WIB).

Memantau linimassa @RTMCPoldaSumsel setiap hari dan secara berkala, hampir dapat diketahui di titik mana saja lalu lintas sedang ramai. Terutama pada jam-jam sibuk dan orang berangkat dan pulang kerja, perlu diketahui. Selain itu, @RTMCPoldaSumsel menambahi foto kondisi dan situasi lalu lintas. Sehingga kita, misalnya sebagai pengendara sepeda motor atau mobil, bisa menilai sendiri situasi lalu lintas tersebut.

Pilih ke Warung atau Minimarket?

Pada suatu kesempatan, saya pernah berkunjung ke kantor cabang ritel warlaba minimarket yang ada di kota Palembang. Di sana ada gudang yang luas. Beberapa truk terlihat parkir dan para petugas sedang bongkar-muat barang dari gudang. Isinya bukan main banyaknya produk makanan dan minuman yang biasa kita temui di warung, minimarket maupun supermarket.

Dalam benak hati, saya ingin buka minimarket kelak. Kata seorang teman, modalnya kira-kira Rp300 juta. Hah!? Kaget mendengar nominal segitu besarnya. Minimarket yang dimaksud adalah waralaba minimarket yang memiliki brand terkenal se-Indonesia. Hebatnya sampai pelosok kabupaten pun ada. Pokoknya ada duit segitu, sediakan ruko/tempat yang strategis, langsung bisa diisi dan jadi minimarket.

Sebelum hadirnya perusahaan waralaba minimarket, kita sudah sering berbelanja ke warung atau toko kelontong di pasar maupun di sekitar rumah kita. Dari ukuran tempatnya yang sempit seukuran gerobak sampai yang cukup luas seperti ruko. Para pembelinya pun beragam kalangan. Toko kelontong biasanya lebih lengkap dagangannya jika dibandingkan dengan warung. Segmen pembelinya pun juga berbeda. Toko kelontong biasanya di pasar tradisional dan warung berdiri di rumah, pinggir jalan atau dekat warung makan yang biasanya ramai orang.